机械网--诊断中小型挖掘机液压系统故障

目前，斗容量0.6~1.6m3的中小型发掘机约占发掘机总量的80%以上，若其液压系统出现故障时，如能在现场准确、快速的诊断出故障的所在部位和缘由，并及时排除，将对加快工程进度、减少经济损失有重要意义。 现场诊断故障的基本要求 现场诊断要求维修人员有1定的液压传动知识和实践经验。在对1种新机型作故障诊断前，要认真阅读随机的使用保护说明书，以对该机液压系统有1个基本的认识。目前，中小型发掘机液压系统几近都是由筑油路和先导操纵油路两部分组成；主油路采取双泵双回路变量开式系统，先导操纵油路皆为定量系统。通过阅读技术资料，掌握其系统的主要参数，如主安全阀的开启压力、先导操纵压力和流量等；熟习系统的原理图，掌握系统中各元件符号的职能和相互关系，分析每个支回路的功用；对每个液压元件的结构和工作原理也应有所了解；分析导致某1故障的可能缘由；对照机器了解每个液压元件所在的部位，和它们之间的连接方式。具体诊断故障时，应遵照“有外到内，先易后难”的顺序，对导致某1故障的可能缘由逐1进行排查。 现场诊断故障的方法 现场诊断液压系统故障的主要方法还是经验诊断法。经验诊断法即为，维修人员利用已掌握的理论知识和积累的经验，结合本机实际，利用“问、看、听、摸、试”手段，快速的诊断出故障所在部位和缘由的1种方法。具体为： 1、问 “问”就是向操作手询问故障机器的基本情况。主要了解机器有哪些异常现象；故障是突发的还是渐发的；使用中是否是存在背规操作，维修保养情况；液压油牌号是否是正确及更换的情况；故障产生的时机，即是在工作开始时还是在作业1段时间后才出现的，等等。获得这些信息后，即可基本肯定该液压系统所出现故障的特点。1般来说，突发性故障，大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀封闭不严引发的；渐发性故障，则多数是因元件磨损严重或橡胶密封、管件老化而出现的如何判断司法强拆违法。 如发掘机开始工作时正常，但工作1段时间后出现动作变慢并伴随着噪声和油温升高(油温表唆使数大于75°C)的现象时，在排除非油量不足、高温环境不长时间大负荷作业、冷油器散热片污垢太多和风扇胶带打滑等缘由外，则多是泵或阀内漏酿成的。例如，1台发掘机，起初先导操纵压力正常，不久后其值不降。检查结果是，因先导泵的橡胶进油管受热折瘪，致使进油受阻酿成的。 2、看 “看”就是通过眼睛查看液压系统的工作情况。如油箱内的油量是否是符合要求，有无气泡和变色现象(机器的噪声、振动和爬行等常与油液中大量气泡有关)；密封部位和管街头等处的漏油情况；压力表和油温表在工作中唆使值的变化；故障部位有无损伤、连接渐脱落和固定件松动的现象。当出现液压油外漏的故障时，在排除禁固螺栓扭力不足或不均匀后，在更换可能已严重磨损或破坏的油封前，还应检查其压力是否是超限。安装油封时，应检验油封型号和质量，并做到准确装配。 3、听 “听”就是用耳朵检查液压系统有无异常响声。正常的机器运转声响有1定的节奏和音律，并保持稳定。因此，熟习和掌握这些规律，并保持稳定。因此，熟习和掌握这些规律，就能够准确地诊断出液压系统是否是工作正常；同时，根据节奏和音律的变化情况，和不正常声音产生的部件拆迁协议一方不签字有效吗，即可肯定故障产生的部件，即可肯定故障产生的部位和损伤程度。如高音刺耳的啸叫声，通常是吸进了空气；液压泵的“喳喳”或“咯咯”声，常常是泵轴或轴承破坏；换向阀发出“哧哧”的声音，是阀杆开度不足；粗沉的“嗒嗒”声，多是过载阀过载的声音。若是气蚀声，则多是滤油器被污物梗塞、液压泵吸油管松动或油箱油面太低等。 4、摸 “摸”就是利用灵敏的手指触觉，检查压系统的管路或元件是否是产生振动、冲击和油液温升异常等故障。如用手触摸泵壳或液压件，跟据冷热程度即可判断出液压系统是否是有异常温升，并判明温升缘由及部位。若泵壳过热，则说明泵内泄严重或吸进了空气。若感觉振动异常，多是回转部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统内有气体等故障。 5、试 “试”就是操作1下机器液压系统的实行元件，从其工作情况判定故障的部位和缘由。 (1)全面试。根据液压系统的设计功能，逐1做实验，以肯定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作失灵或无力，则应首先检查先导操纵压力是否是正常，离合器(连轴器)是否是打滑(松脱)，发动机动力是否是足够，液压油油量是否是充足和液压泵进口的密封情况。如1台发掘机地故障症状仅表现为动臂自动降落，则故障缘由可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路当中，与液压泵及主安全阀无关。 (2)交换试。当液压系统中仅出现某1回路或某1功能丧失时，可与相同(或相干)功能的油路交换，以进1步肯定故障部位。如发掘机有两个相互独立的工作回路，每一个回路都有自己的1些元件，当1个回路产生故障时，可通过交换高压油管使另外1泵于这个回路接通，若故障还在1侧，则说明故障不在泵上，应检查该回路的其它元件；否则，说明故障在泵上。又如1发掘机的行走装置，当出现1边能行走，另外1边不能行走或自动跑偏的故障时，可将两新购马达的油管对调，以判定故障部位是在马达上还是在换向阀内。 (3)更换试。利用技术状态良好的元件替换怀疑有故障的元件，通过比较更换元件前、后所反应的现象，确认元件是否是有故障。 (4)调解试。对系统的溢流阀或换向阀作调解，比较其调解前、后机器工况的变化来诊断故障。当对液压系统的压力作调解时，若其压力(压力表唆使表)达不到规定值或上升后又降了下来，则表示系统内漏严重。 (5)断路试。将系统的某1油管拆下(或松开接头)，视察出油的情况，以检查故障到底出现在哪1段油路上。 最后，建议维修人员做好故障诊断的纪录，将产生故障的现象、缘由和排除方法聚集起来，并在实际工作中不断地积累、完善。资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章