北京人围上了三道粮食保障圈_[新闻news]

原标题：沿六环1小时生活保障 沿京津冀3小时应急保障

沿环渤海6小时应急响应

北京人围上了三道粮食保障圈

虽然每天下午四点半是规定的下班时间，但是每次胡学利都是晚上七八点才到家。作为京粮集团古船食品有限公司通州分公司的一名车间主任，胡学利深知市场供应责任的重大；而作为首都北京“米袋子”的京粮集团，更是加快京津冀乃至全国产业布局，为北京构筑起了三道粮食安全保障圈。

市场上的面粉绝不能断货

一天进库房几十趟，及时掌握出入库情况

昨天下午，记者在京粮集团古船食品有限公司通州分公司见到了胡学利。刚从车间出来的他一身浅蓝的工作服上沾了些星星点点的面粉。在接受记者采访的过程中，胡学利接到几个来自车间的电话，都是询问他面粉搭配比例的事情。胡学利在古船面粉厂已经工作了20多年，对于面粉已经了如指掌，多年的生产经验让他摸一下面粉就能基本判断其含水量的大小。每天他都早早地来到厂里，了解前一晚面粉的生产指标和入仓情况。

穿上工作服，记者也跟着胡学利进了制粉车间。胡学利说，从小麦到面粉要经过上百道程序。“我们都说这是一个千锤百炼的过程，要保证面粉的安全。”胡学利说，近年来厂子里引进了不少硬件，比如色选机，可以筛选出变色的小麦；打擦机，可以去除小麦腹沟里很难清除的杂质。有了硬件之后，更加强了巡视和检查，以确保面粉的安全生产。

出了车间，胡学利带着记者去了他每天都要去的库房。库房距离车间有数百米，胡学利每天都要走上数十趟。“我要不断查看库存和出库情况，要做到心里有底。另外，只有及时掌握面粉的出入库情况，才能把有限的库容发挥出最大的功效，避免仓库浪费，同时也避免面粉存储过久而发生品质变化。”虽然胡学利是车间主任，但维修的活儿他也干。“有时候来不及叫机修工，我就自己上手，怕耽误生产时间。等到设备正常运转了，心里才踏实。绝不能影响市场供应，尤其到了消费旺季，更不能货断了。”

三道粮食保障圈初步形成

京津冀供应一体化，环渤海采购合理布局

“绝不能影响市场供应。”这是胡学利牢记着的，也是京粮集团牢记着的。京粮集团方面透露，经过一年的努力，三道首都粮食安全保障圈已经初步形成。

第一圈是沿北京六环的“1小时生活保障圈”。以位于大兴的北京粮油应急保障中心为龙头，以沿六环的马驹桥精品油脂、古船绿宝公司、顺义众望主食厨房、牛栏山古船米业、怀柔古船食品、京粮物流两个配送中心为依托，以六环至市界66个库点、360万吨仓容为支撑，确保首都2000多万常住人口一年的口粮供应。在应急状态下，通过成品粮库存和强大的物流配送体系，确保及时加工，实现1小时超市和主要农贸市场95%以上覆盖率，全面提升首都粮食安全体系的功能。

第二圈是沿京津冀“3小时应急保障圈”。以天津京粮油脂产业园、河北古船食品、黄骅港京粮粮油加工物流园区为核心，以分布在津冀地区，掌控150万吨一手粮源的粮源采购基地为基础，以天津港、黄骅港及多条进京高速快速物流为依托，实现3小时粮油产品进京。

第三圈是沿环渤海“6小时应急响应圈”。以青岛古船食品和山西古船食品为核心，以位于东北和华中掌控150万吨一手粮源的采购基地为基础，以锦州港、营口港、盘锦港和数条高速为依托，确保成品粮6小时进京。吉林古船米业大米和东北、华中原粮12小时进京。京粮集团表示，要形成京内外快速反应、京津冀积极响应、环渤海合理布局、东北华中应急吸虹的首都粮油应急保障体系，把集团打造成为京津冀一体化粮油供应的重要保障载体。

转型升级再造一个京粮

跨区域合作，搞混合所有制改革

在打造京津冀一体化粮油供应的重要保障载体之时，京粮集团还以混合所有制改革为重点，加大国有企业改革力度，加速全国布局。据介绍，京粮与央企合作，共同出资成立京粮（天津）粮油工业公司，成为打造首都粮食安全保障体系的核心企业，打通京津冀地区粮油供应通道的执行主体，构筑环渤海一体化粮油食品安全保障网络的重要载体；与民企合作，出资控股汇源果汁山东福宽生物工程有限公司，与亚洲最大的玉米深加工企业山东诸城兴贸共同出资组建京粮龙江生物工程有限公司，向“大健康+生物科技”产业延伸。

另外，京粮集团还进行跨区域合作，与重粮集团、冀粮集团签约合作。专业人士表示，京粮集团的跨区域、跨所有制混改，必将进一步加快京粮集团推进企业改革的速度，提高集团国有资本运营效率，推动企业转换经营机制，全面促进该集团转型升级，再造一个京粮。

本报记者于建

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