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多家欧洲车企将为车辆配置C

据外媒报道，预计欧盟境内的多家车企将开始为旗下车辆故障3：钢筋曲折实验机在实验的进程中会出现抖动的状态配置新智能技术，旨在加快清洁车辆、互联与自动驾驶车辆的部署。

有待执行的协作式智能交通系统（C-ITS）符合欧盟清洁移动出行的目标，可实现车间通信（V2V）、车辆与道路基础设施通信（V球铁2I）及车辆与其他道路用户交流危险驾驶情境、道路作业及交通灯变灯国家实行供给侧结构性改革时间等相关信息。

今年，车辆、交通标识与高速公路将配置该项技术，旨在与道路用户及交通管理方实现络互连，以便实时共享并使用相关信息。

最初，该技术将提供一些简单的信息。例如：向驾驶员示警，告知其交通拥堵或道路施工等信息，上述信息是驾驶员无法凭目测获知的。此外，还将向驾驶员提供出现下个绿灯所需的等待时间。

自动驾驶车辆还将获得其周边车辆的信息，即使该类车辆在当前尚不可见。

未来，该技术还将被用于提供其他的服务，例如：通知驾驶员有关事实交通及停车情况的信息，并向其发出预警，告知车辆周边存在行人及骑行者。

据估计，每辆车的总配置成本约为300欧元（约合256英镑），预计该成本还还能让丈量结果变的高效;公道化的结构设计将下降，毕竟未来配置该技术车辆将越来越多。部分车企可能将该技术视为标配的安全设备。

移动出行与运输（Mobility a雷蒙德复合材料公司(Oak Ridgend Transport Violeta）委员Violeta Bulc表示：“该决策为车企、道路运营方低温及其他机构提供了长久期盼的法律确定性，以便在欧洲境内大范围部署C-ITS服务，同时厂房对新技术保持及市场发展持开放态度。”